【雨儿攻略】京城最热骑行线路之潭王路

辉煌根本不在于行走,而在于亲身体验,在2014年11月15日,我去了潭柘寺

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雨儿?达娃 美女户外旅行达人

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衙门口桥—卧龙岗桥(7公里)—戒台寺(8.5公里)—潭柘寺环岛(6.5公里)—十字道村(14公里)—王平(13公里)—韭园路口的牌坊(约3公里)—水闸公路桥(14公里)—首钢东门(10公里),约66公里。

线路简介

茶马古道南道指的是“阜城门—古城村—石景山—庞村渡口—卧龙岗—石厂村—苛萝坨村—东村—平原村—潭柘寺—十字道—王平口”一线,车友们现在略加“变更”,骑行的潭王路潭王路全长约26.5公里,一般走“戒台寺—潭柘寺环岛—十字道村—王平—水闸公路桥”。 十字道村北面的坡顶基是海拔最高点,约770米。爬坡、放坡各约13公里。强度差不多,但过坡顶—王平段(王平—坡顶)段,我个人觉得景致好一些。可以看出来,这条线路的强度不大,所以,从王平一直到达礼隧道,高兴了就下来玩会儿水,吃根路边的烤玉米。还可以顺路去韭园转转,看看马致远故居等,买点著名的韭园咸菜。如果仍觉得强度不够,到担礼隧道后穿过去,骑趟妙峰山;或者从韭园进去,上个牛角岭关城—水峪吧。

需要注意几点:

1、这条路是新修的,路旁几乎没有树木。夏季骑行的话,想找个有树荫的地方休息一下都比较难,注意防暑。

2、从潭王路3公里处至王平镇中途只有十字道村老安家(坡顶,白墙房子)是休息点,可以补水和简单的饭。再就是北岭村还有几户人家,但没有商店。所以要提前准备充足的水。  如果不在潭柘寺镇吃午饭,就得去十字道村老安家吃点简单的饭,或干脆到王平再吃了。

3、我一贯认为靠山吃山(寒冷的冬季、深秋、初春除外),山里好吃的多着呢,比如遍地野生的杏、核桃等等。

行者悟语

潭王路刚一修好,还没有正式通车,京城的自行车车友便“盯”上了这条线。但若不为山中的野果和路边的废村景致诱惑的话,我很难下决定顶着炎炎烈日、在几乎没有树荫的情况下骑行这条线。暖春和初秋,这条线的风景真的很美。到了冬季,13公里的漫长放坡对我们来说,抗寒是最重要的。

亮点

戒台寺“禅”字碑和“戒台寺”字碑,十字道关城,王平风光,韭园牌坊,水闸(夜景很美)等

本线骑行装备

全程都是柏油路、水泥路,骑公路车、折叠车、山地车等均可,其他装备请参见“基础篇”。

骑行的最佳时间

一年四季都行,但雨、雪、刮风天气等,不要骑行!

骑行攻略

Step 1:衙门口桥—卧龙岗桥(7公里)—戒台寺(8.5公里)—潭柘寺环岛(6.5公里),约23公里。

从地图上可以看出:衙门口村北起老山,南至永定河,是京西交通要道,所以清代在此村设一衙署,因此得名衙门口村。衙门口桥因衙门口村而得名,现隶属于石景山区。

过衙门口桥沿着莲石西路、京原路骑行,便到了卧龙岗桥。

卧龙岗桥边即是卧龙岗村。这儿有个著名的卧龙岗人类居住遗址,据说地面上遗留有大量陶片和石器残片,可惜我们没时间停下车轮去转转。

过卧龙岗桥继续走京原路,很缓的上坡,山中的静已经扑面而来。路上偶尔驶过的大卡车会扬起尘土,打断这份静。这段路上有 N多小超市,补水很方便。

一上到G108国道,私家车渐渐多起来。

戒台寺—潭柘寺环岛部分攻略请参考“京西古道、古村探幽:芦潭古道”篇。

Step 2:潭柘寺环岛潭)—十字道村(约14公里,其中约13公里到坡顶)—小店子村(约1公里)—白道子村(约0.5公里)—王平(约11.5公里,从十字道坡顶放坡约13公里),约27公里。

过潭水柘寺环岛后一定要注意看路牌,新修的潭王路不走上潭柘寺的路,而是从南辛房村走。约1公里后,开始长达13公里的缓上坡,到坡顶后,再放坡13公里到王平。

这段路路况很好,是潭王路的精华路段,如果时间来得及,一定要让你的双眸充分地享受享受大自然的恩赐。你会发现,路边的野杏、野酸枣儿、野核桃……很多很多。因为眼睛在了天堂,嘴巴品尝了路边的果子,脚下踩的车轮亦和地面奏起了瑟瑟的琴声。

看到“十字道”的路牌,便到了坡顶了。去路边老安家要点水喝,也可以吃点简单的饭。

放坡时请留意路西的坡上的废墟,十字道关城便在那儿。如果时间允许,可以和老安商量一下,把自行车存在他家,徒步上十字道关城和十字道废村转转。

过十字道村骑行约1公里路西是小店子村。小店子村东北通往南岭村、北岭村的古道是庞潭古道。

小店子村再前行约0.5公里,即是白道子村。白道子村向西北—苦菜岭—赵家庄—王平口段的古道保存得比较好。挨着白道子村的是官道村。

从坡顶十字道村放坡约11公里、即还有约2公里到坡底(王平)时,路边有个路牌指示“瓜草地”。如果想进村转转,沿着路牌指示的小路拐进去便到了瓜草地村。

Step3:王平—韭园路口的牌坊(约3公里)—水闸公路桥(14公里)—首钢东门(10公里),约27公里。

   这段路长约27公里的路以平路+缓下为主,骑起来很轻松。切记:到达担礼隧道之前,这段路基本没有路灯,尽量在天黑前赶到担礼隧道。

从王平到韭园路口的牌坊段前后,都属于“王平湿地”。雨量充沛的年月,夏季骑这段路时凉风习习,很舒服。路的一边是刀削斧凿般的高山,一边是缓缓流淌的细水,N多扎营的小帐篷色彩斑斓,孩子、女人们嬉水的笑,构画出一幅田园山野风光。

韭园的攻略请参考“古道西风瘦马之韭园”篇。

离开韭园牌坊,我们的下一个休息点往往是三家店那儿的水闸公路桥或桥南的公厕门口。这段路途经的三家店水库上有7座桥,故有“桥梁博物馆”之称,每一座桥都有一段“故事”。

过水闸到首钢东门段,汽车比较多,要过两段火车道,冬季路面偶有冰,多注意安全。

首钢内有“石景山”,也是个有“故事”的地儿,请参见http://hhwwzz.com“户外志”的相关帖子。

发布时间:2014/11/22 22:24:44

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