阳光总在风雨后,暴雨过后,爱上新A7!

辉煌根本不在于行走,而在于亲身体验,在2015年9月28日,我去了康西草原

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  【试驾日期】2015.9


  【试驾时间】1天

  【同行人数】2人

  2016款奥迪A7刚刚上市,目前全国只有少数地区4S店有少量现车,帝都北京目前也是现车难求。所以这次能有机会跟哥们一起试驾16款A7一整天,心里真的是一阵暗爽啊!开着这么一辆逼格爆表的轿跑在街上晃荡一天,目测回头率高达95%,还有人向我们哥俩打听车从哪买。内心深处的优越感瞬间爆棚,再加上这车自身出色的性能,哎,貌似我已经爱上它了。

  本篇帖子我将以16款A7 50TFSI Quattro动感型单车自驾的方式,来跟大家聊聊我自己的一些感受,同时也晒一晒我们这次出去的高清大图。

  下面先开启高清大图模式:

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  


  言归正传,交个试驾作业

  图就先发这么多吧,后面还有更多精彩大图,咱们还是先来聊聊正事吧!

  老规矩,先来说说我俩这次的行程安排。因为只有一天的时间,所以我们这次行程安排很简单,目的地定在了康西草原及其周边地区。不为别的,就是为了爽。

  

 这就是我俩这次的座驾,2016款A7 50TFSI quattro动感,天云灰色。

  基本参数:

  发动机排量:3.0t

  车身尺寸:4982X1911X1412(mm)

  0-100km加速时间:5.3S

  整备质量:1980kg

  最大功率:245kw

  最大扭矩:440nm

  燃油标号:97(京95)

  驱动形式:全时四驱

  

(2016款)

  


(2014款)

  16款A7的前部设计要比前代作品更富有线条感,也更加精炼。倒梯形的大嘴是奥迪家族的标志性设计。

  

  来张明显点的。如果仔细点观察的话,就会发现车头的四个圈中暗藏玄机。没错,高配车型装配有红外夜视功能,最右面的那个圈中就是红外摄像头。前保险杠下面的两个圆圆的,有点类似于雾灯状的装置就是ACC自动巡航雷达。(一般的汽车会把雾灯设计在前杠的下部,但奥迪把雾灯功能集中在了前大灯上,即奥迪的“全天候大灯”)

  

  当然,最值得一提的还是这个矩阵式LED大灯。作为一个专业玩科技的车厂,奥迪在灯光方面的造诣早已达到炉火纯青的地步。新A7上面的大灯不仅造型好看,功能也非常实用。动态转向灯走在路上有种碉堡了的感觉。

  

  当然了,说到A7,必须要提的就是它的溜背设计。它的侧面线条十分优雅,像是艺术家一笔带过的杰作般,从车头徐徐延伸到行李厢末端,比例严谨。而水平腰线和突出的裙边构成强烈的横向视觉效果。相对于奔驰CLS的女神式腰线,A7的外观更富有独立诗人的韵味。

  


  


  

  上面的这几张照片就足以表明这辆试驾车的身份显赫。

  

  265/35/R20的轮胎尺寸,隐隐中感到了几分“暴力”的气息。足足20英寸的大轮毂诶!

  

  

  新A7的内饰设计延续了奥迪家族科技与豪华并重的思路。仪表盘的设计中规中矩,功能数据十分清晰。红色的点缀也添加了些许动感。

  

  方向盘采用三幅设计,并由真皮材质包裹,不失轿跑的身份;同时也集成了音量调节、导航控制、语音控制、菜单选项等多种功能于一身。

  

  关于MMI车载系统,我个人认为在BBA之中,奥迪的操作最为简单快捷。手写输入的灵敏度很高,识别起来也比较准确。(只能使用拼音输入的童鞋已经哭晕在厕所)

  

  中央操作区的功能很全面,分区自动空调,CD,驻车辅助、自动启停、电动尾翼等功能也是一应俱全。没什么可多说的。

  

  车内的quattro四驱专属LOGO,原谅我手懒,没擦干净

  

  新A7的内部USB,AUX全都有,不需要奥迪专用的数据线也能听歌啦,这个配置给了我好大的惊喜。终于不用听一路的103.9了。

  

  有图为证,哈哈哈哈哈

  

  抬头显示功能集成了导航和车道辅助功能,使用很方便,也让驾驶员的注意力能更加集中

  

  夜视功能由于拍摄条件有限,这次就只给大家看一眼效果,具体的体验等以后有机会再弄吧。(亮点自寻!)

  

  

  A7的座椅设计很贴心,前排座椅都可以全方位调节。跑长途也不怕腰酸背痛

  

  BOSE的音响效果配得上A7的身份

  

  灯光组合开关,自动大灯、夜市、雾灯、角度调节都在这

  

  后排空调操作面板,外带电源,很方便

  

  相对来说,A7的后排空间可能是一个小小的不足,因为比较紧凑,不过考虑这个车的定位,这点小小的不足当然可以愉快的接受的。

  

  另外不得不提的就是A7的后备箱真的很大。请出我的专用男模,长相请忽略,总之就是身高特高,体重挺沉的那种,画面请自行脑补

  

  然后,他既可以在后备箱里俯卧撑,也可以仰卧起坐……

  

  

  3.0t机械增压,动力杠杠的。

  老天的玩笑……

  我们这次试驾的目的地其实是康西草原。因为那边路相对比较平,同时沙土地也比较宽广,可以试试A7在沙土地上野性奔放的一面。谁曾想,没想到啊没想到,刚上八达岭高速时候还是晴空万里,等到了康西草原之后竟瞬间阴云密布。逆天的节奏啊……

  

  

  突然而来的大雨杀了我们个措手不及啊!!!雨刮器已经彻底进入了疯狂的摇摆摇摆摇摆……但雨依然很大,最关键的是,我们还在乡间坑坑洼洼的土路上行驶。我们这次试驾完全是把A7开出SUV模式的赶脚啊。

  

  

  

  只把雨刮器关闭两秒钟左右,视线就已经开始模糊不清。

  

  

  

  巨大的雨点夹杂着冰雹疯狂的向A7砸来,坐车里就只能听见砸车顶的声音,叮叮当当的。心里一阵揪心啊!这可是试驾车,砸的稀里哗啦的咋交差啊!!!!

  

  天空就是那么神奇,我们眼前的天是这样的

  

  但我们所处的地方确实这般模样,我能骂人嘛……

  

  

  不过正所谓不经历风雨,怎能见彩虹,我们就真的见到了半条彩虹。做为“伪摄友”的我俩一通狂射啊!咔啪咔啪咔啪咔啪……

  

  

  

  

  同时也见证了完美的夕阳西

  

  

  雨后的A7穿行在林间,夕阳照射着两旁的树林,也是别有一番滋味啊。

  

  写在最后:

  一天的试驾时间真的有点短,不过试驾途中天气的意外情况却让我们发现了A7的另一面。经历了普通城市道路、沙地、泥泞道路、高速行驶等等道路的的体验后,我觉得我们的这次试驾可能是目前A7的试驾中最特别的一个,因为我们发现A7还能当SUV用,哈哈。关于A7这车,外观的艺术范儿我觉得不用多说,全车的配置也是相当丰富,无论是自动启停还是空气悬架,A7 50TFSI动感型身上已经是应有尽有。0-200km以内的提速都是浑厚有力型,哪怕是泥泞的土路,只要不是特别极端的条件,驾驶者仍然可以轻松掌控。尤其是相对竞品车型的价格以及优惠情况,新A7真的是让人难以抗拒啊!


发布时间:2015/9/29 10:03:56

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