夜拍小红交作业,夜色大片blingbli

辉煌根本不在于行走,而在于亲身体验,在2015年11月1日,我去了朝阳、望京

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选车之路很纠结,选车之路也很有趣。所以LZ的这篇帖子,与其说是提车作业,不如说跟各位坛友唠唠嗑。自打有了买车的念头,每天逛一下坛子也是必做功课之一,但是基本上是属于那种轻轻来轻轻走,只看坛友分享,不留任何痕迹的那种,一直以来也感觉比较惭愧!所以,如今已经提车,为了感谢坛友们曾经的那些无私奉献和帮助,我也写篇作业,一方面是表示感谢,一方面也是为后来人提供些参考吧。

还是先来上图吧

大图先发这么多,还算看得过去吧。主要是小弟摄影技术和器材都比较有限,再加上拍之前也没洗车,所以车身有些略脏,不足之处还请见谅哈。

说说买车那点事吧。其实这辆A3是我人生中的第二辆车。我的第一辆车是辆八手福克斯乞丐,是辆1.8L手动两厢的。之所以买手动,完全就是为了所谓的操(qing)控(huai)。入手时,小福里程表已经接近8万。那时候要经常往返于西三旗与中关村。所以,上下班高峰,再加上手动,堵在路上的感觉,真心特别酸爽。不过小福确实还是很不错,方向精准,动力也好,不过这个小毛病真心是不少,开过的应该都懂。

眼看着里程表一天一天多,现在条件也越来越好,也有了自己的小家庭,家里的小福也确实有点老旧(毕竟也是快十年的车了),所以终于在今年,决定换车。

可能是因为小福的缘故,我个人其实对两厢小车非常有好感。所以,在买车这件事上就基本上没考虑过三厢,当然手动挡也没考虑。堵在路上,谁累疼谁知道。


我觉得买车这件事其实跟买车人的性格以及工作环境还是有一定关系的。而我自己本身也对这些新鲜玩意儿兴趣浓厚,所以奥迪A3 e-tron刚一上市就吸引了我的目光。百公里油耗1.5的混动车,有没有搞错!


后来去4S店试驾过两回就毫不犹豫的入手了小红。第一次开这车,在路上绕了一圈,感觉俩字,好开。加速很稳当,但绝不是慢吞吞。挂S挡感觉加速俨然就是小钢炮的节奏。

前后17寸五支臂大轮毂,装在小A3上瞬间亮出钢炮范儿。

全LED前大灯,有型,有科技,辨识度高,关键是好用。

e-tron的特殊LOGO随处可见,虽然很小,但却是满满的自豪感啊

尾灯也是相当漂亮吧,后面还能看见A3字标


来张整体的车尾

再来晒晒内饰。第一次坐进A3 e-tron我就很喜欢。因为车里没味儿。别看这个要求不算高,但真正能做到新车里没有刺激气味的真不多。甚至有的车开一年多都有味。


多功能方向盘


倒车影像。功能很实用,家里女司机倒车也更有把握。帮我拍照的哥们友情出镜,帖子里的不少图都是出自小哥之手。一个拥有90后的年龄,80后的面容的神奇人物


MMI大圆盘,带手写输入。好多人都说奥迪的MMI比奔驰宝马的好用,但我也没比较过,所以没有发言权。反正我觉得还挺好用的。

黄绿相间的仪表,科技感十足啊。

各种功能,外加自动外加分区空调,座椅加热,一应俱全。

关于使用感受。感觉A3 e-tron动力真的相当充沛。虽说排量只有1.4,但真的是随叫随到,加速线性,也很及时。S挡在平时基本没什么用,因为D挡就已经足够快了。可能有车友会问A3和小福哪个操控更优秀。说实话,我感觉A3要比小福更敏捷一些,毕竟车也小。当然了,说到e-tron,想必大家关心最多的,还是油耗了。A3 e-tron可以用充电桩充电,也可以自己边跑边充。我基本上都是让它自己边跑边充的。市区油耗没有想象中那么低,但也比其他车省不少,至少是比我的小福省的多。在堵车的时候,可以使用电动行驶,车里安静,也不烧油,挺不错。我个人还真是挺喜欢这小车的。至于过多的感受,目前还没怎么体会出来,以后有机会可以再写一写。

最后再放几张我个人觉得还不错的图吧。


感谢各位观赏,谢谢


发布时间:2015/11/3 16:15:16

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